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亚马逊被拍到用自动驾驶卡车送货,领先特斯拉卡车投入使用
作者: 牛耕 来源: AI财经社 发布时间: 2019-02-01

      1月31日,亚马逊使用Embark自动驾驶卡车在高速路运货的照片,被一名reddit用户拍到并发表在论坛上。这辆卡车行驶在I-10公路上,正是Embark公司在2018年早期被许可进行自动驾驶卡车测试的公路。

 
    媒体CNBC联系了双方公司,亚马逊表示:我们认为长途自动驾驶运输将创建一个更安全的道路环境,并改善司机们的体验。Embark则表示:我们为一系列大公司在I-10公路上提供货运服务。
 
    该卡车上同时印有Embark和Amazon Prime的logo,疑似亚马逊作为客户使用了Embark的货运服务。Embark是一家专门在高速路上提供自动驾驶货运服务的初创公司,曾获得红杉资本、YCombinator、AME Cloud等超过4700万美元投资。其特点是,不使用高精度地图,而是完全依赖传感器和车载AI系统驾驶。这缩短了对新路线进行数据采集的时间,使Embark的进度处于同行前列。
 
     在2018年2月,Embark率先在I-10公路上完成自动驾驶测试,横跨8个州耗时5天。这一公路因为跨度大、路线笔直,被称为“通往天堂的路”,是长途卡车运输的主干道。当时,Embark使用的是L2级别的自动驾驶系统。
 
     值得注意的是,L2级并不是真正的自动驾驶,它实现的功能包括在限定车道自动转弯,减轻开车时双手负担。它仅能在某些条件下才能实现,如果行驶路面标识不够清晰或者地形更为复杂,仍需人类驾驶员来控制车辆。一些汽车的高级驾驶员辅助系统均属于L2级,如特斯拉的Autopilot、沃尔沃的Pilot Assist的自动驾驶辅助等。
 
    Embark卡车在高速路之外的路程也由司机完成。但其目标是在几年内提供L4级别的自动驾驶卡车,帮助司机完成高速路上的漫长驾驶工作。
 
     在2018年,特斯拉也推出了自己的自动驾驶卡车Semi,它可充电30分钟行驶640公里,将大大减少能源和保养费用,此外能以三辆卡车组成一个车队,后车跟随第一辆真人驾驶的卡车行驶。目前沃尔玛、百事可乐、美国食品零售公司艾伯森等共订购了数百辆卡车。
 
    一位接近亚马逊的人士对AI财经社称,亚马逊更喜欢使用务实的、经济效益强的技术。这可能是亚马逊使用Embark自动驾驶卡车运输服务的原因之一。早先亚马逊也曾率先使用无人机投递包裹,并在仓库部署数万个物流机器人送货。









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